comments

1. 
   Longinus

   # 18

   2023.05.19, 08:48

   A Bp. Volán SC 1974-es kerete. Álló sor: Horváth L., Sági , Szabó T., Szegeczki, Rattman, Molnár F., Hajdú, Márkus, Bartosik, Preiner K. Középen: Brazil (gyúró), Vígh, Szegedi, Benes, Szepesi, Takács, Lutz. Elöl: Németh L., Molnár Gy.,Földes, Bodó L., Urbán, Kiss L. Kép: Régi Idők Focija Facebook
   
   
    
2. 
   AMiUtunk

   # 17

   2017.09.12, 21:50 (szerk.: 2017.09.13, 08:58)

   A Volán SC pontos alapítási dátuma 1966. december 16.
   

   Sági János, a Volán technikai vezetője örömmel mesélte el, hogy éppen ma [Vasas SC - Bp. Volán, 1981. XII. 16.] 15 esztendeje alakult meg az egyesület, és a labdarúgócsapat a BLSZ második osztályából feljutott az NB I-be és éppen a másfél évtizedes születésnapon a tv nagyközönsége is láthatja az együttest.

   
   forrás: Nemzeti Sport, 1981. december 17. (csütörtök)
    
3. 
   admin magyarfutball.hu

   # 16

   2016.11.02, 19:04

   Bp. Volán SC mez, rajta egy kicsit más címerrel:
   
   
   
   http://www.ebay.co.uk/itm/Match-Worn-Volan-S-C-Football-Club-Hungary-Communist-Era-/192016833515
    
4. 
   Longinus

   # 15

   2016.04.14, 08:16

   A Bp. Volán SC 1979-es kerete.Az 1984-es keret. Képek: Retro foci képek /Facebook
    
5. 
   admin magyarfutball.hu

   # 14

   2014.02.04, 13:45

   Grosics Gyula: Elkerültem a hatvanas évek vége felé a Volánba, ahol elnök lettem, és tizennyolc évet dolgoztam itt, utána nyugdíjba mentem. Amikor a Volánhoz kerültem elnöknek, akkor még Rákoscsabán voltunk helyileg és két szakosztály működött, egy NB 3-as labdarúgó és egy NB 2-es női kézilabda csapat. Aztán, amikor átjöttünk Rákospalotára, már tizenöt szakosztályunk volt és a tizenötből, tíz lett kiemelt szakosztályt. Csak hát, a labdarúgásban nem engedtek bennünket ficánkolni, mert azt mondták, már elég sok fővárosi csapat van, minek ide még egy? Ez egy belső vita volt, a labdarúgó szövetség egyik-másik vezetője és köztünk, a Volán SC között. Aztán én 1986-ban elmentem nyugdíjba. Még egy darabig kijártam a Volán mérkőzéseire, de aztán megszűnt a Volán Tröszt, a labdarúgó csapatnak pedig nem maradt gazdája. Néhány hónapig a Fővárosi Volán Vállalatok karolták fel a Volán SC-t, de ők sem tudták hosszú távon megoldani a gazdasági helyzetüket, tehát a végén megszűnt az egyesület.

   
   http://www.ftcbaratikor.hu/2010/02/04/szuletesnapi-beszelgetes-grosics-gyulaval/
    
6. 
   admin magyarfutball.hu

   # 13

   2012.04.06, 12:29

   
   forrás:
   http://gyujtemeny.vatera.hu/jelveny_kituntetes_jelkep/sport/volan_sport_club_jelveny_1575005666.html
    
7. 
   admin magyarfutball.hu

   # 12

   2012.03.18, 12:23

   
   forrás:
   http://gyujtemeny.vatera.hu/jelveny_kituntetes_jelkep/sport/volan_sport_club_jelveny_r_itkabb_1565831744.html
    
8. 
   AMiUtunk

   # 11

   2011.10.24, 21:35

   Az 1977-es költözés pontosan illik abba a raszterbe, amit a Budai II László Stadion adatlapján összegzett adatok támasztanak alá. Azok szerint 1974 és 1980 között a Bp. Volán és a 22. sz. Volán "pályát cserélt", vagyis a Bp. Volán csapata a Péceli úti (RTK- alias 22.sz. Volán-) stadionból költözött a Czabán Samu téri stadionba és vice versa.
   https://www.magyarfutball.hu/hu/stadion/18 (#22 hozzászólás)
    
9. 
   admin pancso

   # 10

   2011.10.24, 17:30 (szerk.: 2018.01.24, 19:49)

   
   A könyv szerint a 77/78-as szezontól játszott a Czabán Samu téren, előtte Rákoscsabán (az RTK-pályán?).
   
   Az egyesület 1966-ban alakult a Rákoscsabai TK helyén.
    
10. 
    admin magyarfutball.hu

    # 9

    2011.07.11, 09:14 (szerk.: 2018.01.24, 19:46)

    
    
    forrás:
    http://cgi.ebay.com/Volan-S-C-Budapest-Hungary-80s-Match-worn-shirt-11-/180693081557?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a12259dd5&ssPageName=RSS:B:SHOP:US:101
     
11. 
    admin magyarfutball.hu

    # 8

    2011.05.04, 10:34

    - Manapság is a futball helyett az üzleti életben tevékenykedik?
    - Igen, a helyzet nem változott – magyarázta Martos Győző -, hiszen már lassan két évtizede vállalkozóként keresem a kenyeremet. És miután közel húsz alkalmazottunk is van, a felelősségünk is megnőtt, elvégre nekünk kell biztosítanunk a megélhetésüket. Egyébként földmunkákkal, épületbontással, a betonozás előtti folyamatokkal foglalkozunk immár tizenvalahány éve.
    
    - És az edzői pálya?
    - Sosem vonzott. Kimaradt az életemből, de igazából nem is hiányzott.
    
    - Ellenben sportvezetőként évekig tevékenykedett.
    - Amikor 1984-ben hazatértem Belgiumból, s befejeztem az aktív pályafutásomat egy súlyos sérülés miatt, a Volánnál, korábbi klubomnál gondoltak rám. Akkoriban Grosics Gyula, az Aranycsapat kapusa volt a Volán vezetője, s miután ő nyugdíjba vonult, én kerültem a helyére. Egészen a rendszerváltásig, mert akkor megszűntek a Volán vállalatok, s ez a mi egyesületünkre is hatással volt… Utána még társadalmi munkában dolgoztam a Budapesti Labdarúgó Szövetség elnökeként, de azért már pénzt nem kaptam.

    
    forrás:
    http://www.tempofradi.hu/martos-gyozo-morzsakat-kerestunk-a-maiakhoz-kepest
     
12. 
    ingersheim

    # 7

    2011.03.05, 22:52

    A Czabán Samu téren önmaguknak tűzték ki a célt
    
    Amilyen rendhagyó körülmények között kényszerült tavaly nyáron az élvonalból távozásra a Bp. Volán SC együttese,legalább olyan sajátos módon határozták meg a rákospalotai klub vezetői a csapat elé tűzendő célt az NB II-ben.Ők ugyanis kijelentették: az ismert előzmények után követelményként csupán azt tűzik a kék-fehér gárda elé,hogy az becsületes játékkal szilárdítsa meg helyét ezen a szinten.Nehogy úgy járjon,mint a korábban az NB I-ből kipottyant Dunaújváros és Kaposvár.Akik a zuhanás lendületével meg sem álltak a területi bajnokságig...
    Grosics Gyula ügyvezető elnök (tavaly nyáron még a Fekete Párduc töltötte be ezt a posztot a közlekedésieknél) és Martos Győző szakosztályvezető (az egykori válogatott védő december derekán vette át a klub élén a marsallbotot az őt évek óta tudatosan menedzselő Grosicstól),valamint Kiss Imre edző azzal a szándékkal láttak munkához,hogy a tervszerű csapatépítés mellett "hagyják" futballozni a gárdát.Az előjelek nem voltak éppen kedvezőek,hiszen nem sokkal a rajt előtt távozott Kékesi,Nyúl,Kajdy és Zsinka.Ráadásul ebben az időszakban teljesen bizonytalan volt,hogy a bundaügybe keveredett Forintos,Krómer és Hámori sorsa miként alakul...
    Aztán szép lassan mégis beindult a Volán gépezete.A negyedik fordulóban már visszatérhetett a három felfüggesztett labdarúgó,attól kezdve állandósította pozícióját a tabella élén,és négypontos előnnyel várhatta a tavaszi folytatást.A későbbiekben csupán három forduló idejére adta át a vezetést a Bp.Volán a siófokiaknak a Salgótarján elleni,máig is érthetetlen 6-0-ás vereség "jóvoltából".De -amint azt Martos Győző megfogalmazta- az ezt követő edzőváltás (Kiss Imrét Szigeti Ferenc váltotta a kék-fehérek kispadján) még idejében történt,és ezután a hátralévő hét fordulóban csak két pontot vesztettek,ami a biztos elsőséget jelentette.
    Hogy az ötödik élvonalbeli évében mire is lesz képes a korábban oly sok vita kereszttüzében edződött rákospalotai együttes -az már egy új fejezet témája lesz.

    
    
    Labdarúgás 1985.július
     
13. 
    admin fgymat

    # 6

    2010.11.04, 22:46 (szerk.: 2014.03.27, 10:27)

    
    
    forrás:
    Sport Zsebkönyv 80/81
     
14. 
    admin magyarfutball.hu

    # 5

    2010.10.05, 15:56

    És a Ganz-Danubiusról Labdarúgás (1992/3):
    " - Végül hogyan lett újra REAC a REAC?
    - Tavaly márciusban vagy 25 idős sportember, olyanok, akik még a régi klub tagjai voltak, elhatározták, hogy feltámasztják a patinás egyesületet a palotai focit. S a nyáron miután a Volán átadta a másodosztályú szereplés jogát a Ganz-Danubiusnak, s ezzel együtt magát a szakosztályt is, mi viszont cserébe a hajógyáriak jogán elindulhattunk a Budapest bajnokságban.(...) Decemberben aztán amikor megtudtuk, hogy bajban van a Ganz-Danubius is, úgy döntöttünk, hogy immár az NB II-es szakosztály szerepeltetését is vállaljuk, igaz, null-szaldóval, azaz adósságok nélkül"
    Tehát, a Ganz Danubius és a Hungarocamion egyesült, amikor 91-ben a Volán kiesett az NB-I-ből az NB-II-ben a Ganz Danubius indult, és azt vette át az időközben feltámasztott REAC. Jól gondolom?

    
    forrás:
    Kecskés Balázs
     
15. 
    admin fgymat

    # 4

    2010.10.04, 00:00

    VOLÁN SPORT CLUB
    
    Alapítás: 1912
    Cím: 1391 Budapest, VI., Lenin krt. 96, telefon: 124-290 és 329-552 (levélcím: 1391 Budapest, Postafiók: 221)
    Technikai vezető telefonja: 667-644
    Pálya: Budapest, XVII., (Rákoscsaba), Péceli út 56, telefon: 281-454, 7.000 néző
    Szín: kék-fehér

    
    
    forrás:
    Sport zsebkönyv '74-75
     
16. 
    admin pancso

    # 3

    2009.11.27, 14:53 (szerk.: 2010.10.29, 14:23)

    
    
     
17. 
    admin magyarfutball.hu

    # 2

    2009.11.10, 17:29 (szerk.: 2018.01.24, 19:41)

    RÉGI UJSÁGOK KÉPEIRÖL LESTEM LE ÉS KÉSZITETTEM SKICCET.A 82-ES VOLÁN:
    
     
18. 
    admin magyarfutball.hu

    # 1

    2009.11.03, 19:21 (szerk.: 2018.01.24, 19:39)